‘27일 새벽 발사’ 누리호 4차 발사 총정리|새벽에 쏘는 이유와 준비 상황 완벽 분석
2025년 11월 27일 새벽 발사를 앞둔 누리호 4차 발사. 왜 새벽 발사인지, 어떤 준비 과정이 있었는지, 태양동기궤도 진입을 위한 기술적 이유까지 한눈에 정리했습니다.
🚀 누리호 4차 발사, 준비 완료!
첫 민간주도 한국형 발사체인 누리호 4호기가 전남 고흥 나로우주센터에서 공식적으로 발사 준비를 마쳤습니다. 11월 25일 오후 1시 36분, 누리호는 발사대 기립 및 고정작업을 완료하며 최종 단계에 진입했습니다.
이날 아침 7시 40분 이송 예정이었지만, 갑작스러운 비 예보로 일정이 약 1시간 20분 지연되며 오전 9시에 조립동에서 출발했습니다. 누리호는 무인 특수이동차량(트랜스포터)에 실려 약 1.8km 거리를 1시간 42분 동안 이동해 제2발사대에 도착했습니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 이송 예정 시간 | 오전 7시 40분 → 비 예보로 지연 |
| 출발 시간 | 오전 9시 조립동 출발 |
| 이동 거리 | 총 1.8km |
| 기립 완료 시간 | 오후 1시 36분 |
발사대에 도착한 누리호는 ‘이렉터(Erector)’ 장치로 수직 기립되어 지상고정장치(VHD)에 의해 단단하게 고정됩니다. 이 장치는 로켓 엔진이 최대 추력에 도달할 때 자동으로 고정을 해제해 로켓을 이륙시키는 핵심 시스템입니다.
🌌 왜 ‘새벽 발사’를 선택했을까?
이번 4차 발사는 한국 발사체 역사상 최초의 새벽·야간 발사입니다. 발사 예정 시각은 27일 새벽 1시 전후.
그 이유는 누리호가 진입해야 할 목표 궤도, 즉 태양동기궤도(SSO)에 있습니다. 태양동기궤도는 지구 자전과 태양 상대 위치가 일정하게 유지되는 궤도로, 관측 위성·지구영상 위성이 주로 사용하는 궤도입니다.
| 요소 | 설명 |
|---|---|
| 발사창(Window) | 태양 위치 기준 최적 시간이 새벽 |
| 기상 조건 | 고층풍·구름 높이 고려 |
| 궤도 안정성 | 위성 운용에 유리한 태양동기 진입 |
이번 발사를 위해 우주항공청은 **기상 데이터**, **우주물체 충돌 위험도**, **추진제 충전**, **발사대 운용 상태** 등을 모두 확인해 최종 시각을 결정할 예정입니다.
🛰 이번 발사가 가진 기술적 의미
누리호 4차 발사는 단순한 한 번의 발사를 넘어 한국 우주 기술의 ‘전환점’입니다.
- 비행시간 증가
- 단일 위성이 아닌 총 13기 위성 분리
- 민간 기업 참여 기반의 상업발사 서비스 진입
- 복합 임무 수행 능력 검증
특히 발사체 제작·총조립은 한화에어로스페이스가 주도하고, 발사 운용은 항우연이 담당하되 민간이 함께 참여하는 형태가 적용돼 향후 민간 상업발사 서비스의 기반을 다지는 중요한 단계가 됩니다.
❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)
-
Q1. 왜 이번에 누리호는 새벽에 발사되나요?
→ 태양동기궤도(SSO) 진입을 위한 최적 발사창이 새벽이기 때문입니다. -
Q2. 발사 일정이 더 늦어질 수도 있나요?
→ 기상 상황·기술 점검 결과에 따라 조정될 수 있습니다. -
Q3. 이번 발사는 어떤 점이 다르나요?
→ 총 13기의 위성을 분리하는 복합 임무이며 민간 참여가 확대됐습니다. -
Q4. 누리호 4호기의 성능은 이전과 동일한가요?
→ 기본 성능은 동일하나 임무 프로파일이 복잡해졌습니다. -
Q5. 민간 참여는 어떤 의미인가요?
→ 한국 우주산업이 상업발사 서비스 단계에 진입했다는 중요한 전환점입니다.
🏁 마무리
누리호 4차 발사는 한국형 발사체 기술과 민간 우주산업의 새로운 성장 단계를 보여주는 중요한 순간입니다. 새벽 발사라는 고난도 임무를 수행하며, 복합 위성 분리 및 상업발사 기반 구축까지 다양한 경험치를 쌓게 되는 만큼 성공 여부뿐 아니라 과정 전체가 한국 우주개발 역사에 의미 있는 기록이 될 것입니다.
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